路線說與簡介
安坑輕軌可行性研究於102年即獲行政院核定,行政院於104年6月8日
核定安坑輕軌綜合規劃報告即接續展開建設。本府建設安坑輕軌可提高新店、
安坑舊有市區及其它未來發展地區大眾運輸旅運需求,
並與捷運環狀線Y7站串連創造轉乘路網,提供民眾更便捷的交通路徑,
活絡地方發展。安坑輕軌未來完工通車後,安坑地區至臺北市通勤時間約可減少15至20分鐘。
亦提高新店安坑地區,包括二叭子植物園周邊、安坑一號道路沿線山城社區、
安和路周邊住宅商業區及沿線區段徵收開發地區大眾運輸可及性及運輸效益,
帶動安坑地區整體發展。此外,輕軌是環保節能、易親近的運輸工具,
呼應新北市政府推動環境永續發展政策。
安坑輕軌計畫位於新店區安坑地區,全線約7.5公里,
路線由安泰路與安一路交會處之機廠起,沿著安一路北行,
分別於喜洋洋與甜蜜蜜社區附近設K1站,玫瑰路口設K2站,
僑信路口設K3站,車子路口設K4站、安忠路口東側設K5站,
續沿安一路安和支線轉至安和路,並以高架方式沿安和路北行,
於安和路與安康路口設K6站,台灣麥芽廠舊址(目前開設九十九回天天夜市)
附近設K7站,跨越國道3號及中安大橋引道後,
於安和路三段水利署新店辦公區轉向東行設K8站,
沿新闢計畫道路北行後跨越新北環快道路、新店溪至新店十四張地區,
設置K9站與環狀線Y7站轉乘,以銜接進入大臺北都會區捷運路網。
本計畫經費約166.32億元,本府負擔126.64億元,預定完工年期為110年12月。
車站站名及位置一覽表
車站代碼
|
車站位置 |
備註 |
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K1 |
安一路上,鄰近甜蜜蜜社區 |
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K2 |
安一路與玫瑰路路口 |
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K3 |
安一路與僑信路路口 |
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K4 |
安一路與車子路路口 |
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K5 |
安一路與安忠路路口 |
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K6 |
安和路一段與安康路一段路口 |
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K7 |
安和路二段與安利街路口 |
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K8 |
安和路三段與新和街口 |
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K9 |
新店十四張地區、環狀線Y7站旁 |
可轉乘捷運環狀線Y7站 |
三、相關計畫與辦理情形
1.可行性研究:102年7月1日行政院核定捷運安坑線可行性研究報告。
2.綜合規劃:104年6月8日行政院核定安坑線綜合規劃報告。
3.環境影響評估:92年10月14日環境影響說明書環保署同意備查。
環境影響差異分析報告於104年8月31日提送予交通部,
交通部於104年10月28日提送至環保署,105年4月21日
環保署專案小組審查會議原則通過環境影響差異分析報告內容,
105年7月27日行政院環境保護署環境影響評估審查委員會
第 300 次會議原則通過環境差異分析報告。
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