北市門牌不亮 這裡的房價輸新北

2016-08-13 15:22:15 聯合晚報 記者游智文/台北報導

實價資料顯示,雙北交界的捷運站,不論是台北市站區或新北站區,這兩年房價都在跌,但北市跌比較重,因此價差也拉近,北市門牌優勢愈來愈不明顯,甚至已不如新北市。

譬如板橋江子翠站,今年實價住宅均價一坪56萬餘元,一站之隔的龍山寺站,雖然是台北市的門牌,但均價僅49萬多,江子翠站比龍山寺站一坪貴了1成、7萬多元。

大家房屋企研室主任郎美囡表示,雙北市過去門牌效應明顯,同一條捷運,同樣都有完善生活機能,但一站之隔,台北市站區往往高出一截。

以北市古亭站、永和頂溪站為例,2014年擁有大安區、中正區燙金門牌的古亭站,成交均價一坪達88萬元,頂溪站一坪50.5萬元,兩站一站之隔,搭車不用幾分鐘,房價一坪相差37.5萬元。

新蘆線的北市大橋頭站,和新北市台北橋站、三重國小站相比,兩年前一坪相差也約15萬元。

不過統計今年成交行情,和兩年前相比,雙北交界站的房價都下跌,跌最多的是古亭站,單價從88萬元下修至71.5萬元,一坪下跌16.5萬元;新北市則以新店大坪林站一坪下跌6萬多元最多。

郎美囡表示,整體來看,雙北交界捷運站,台北市的站區因大多跌得比較重,因此價差多拉近,古亭站和頂溪站價差從之前的37萬元,目前只有21萬元左右。

景美和大坪林站目前價差一坪僅3.7萬元,北投關渡和淡水竹圍價差也僅2.2萬元。

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